På den här webbplatsen kan du läsa artiklar om att renovera och äga olika årsmodeller av Camaro och en del annat smått och gått med fokus på Camaro. Välj om du vill läsa om renoveringen av en Camaro 1997, Camaro 2012 eller Camaro 1968.
Camaro 1997
Du som följt med på min webbplats har sedan 2011 kunnat läsa om renoveringen av en sällsynt Camaro Z28 1997 ”30 anniversary convertible”. En bil som jag importerade från England. I de olika delarna går det att följa renoveringen steg för steg – från att jag importerar bilen till Sverige och renoverar den. Första texterna skrevs 2011 och renoveringen var färdig 2017 (om en bil nu kan bli klar någon gång). Motorrenovering, ny inredning och cabriolet var bara några av delar som byttes ut mot nytt.
Camaro 2012
Två år senare, 2019, var det dags igen. Ironiskt nog var familjen på semester i Florida när sonen hittade en Camaro 2012 45th Anniversary 2SS convertible på Blocket. Bilen såldes av en bilfirma utanför Borås som renoveringsobjekt. På grund av alla fel var den oregistrerad i Sverige men tull och moms betald. När vi kom tillbaka tillbaka till ett vintrigt Sverige var det bara att åka och titta på bilen. Givetvis blev det köp och renoveringen startade. Renoveringen i det här fallet handlade mycket om olika elfel och motorrenovering inklusive att bygga bort Auto Fuel Management (AFM) på L99-motorn och trimma den med Stage1-kit. Lite mindre än två år senare var renoveringen klar i september 2021.
Camaro 1968
Tredje gången gillt? Nästa renoveringsprojekt som startat juni 2025 är en Camaro 1968 coupé. Ironiskt nog försökte jag få kontakt med säljaren redan nio år tidigare då den hittats på en parkeringsplats bara några mil hemifrån. Bilen var i ganska slitet skick. Ägaren var inte intresserad av att sälja då men hörde av sig igen i maj 2025 och var villig att sälja. Den hade stått 13 år utomhus. Att tacka nej till en Camaro 1968 är inte lätt. Det blev köp och nu är du välkommen att följa med på även denna bilresa.